ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានប្រជាប្រិយ KUBOTA ពេញនិយម
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
| កមរុ | ឯកតា / រកុម | 80 | 80di | 90 | 90di |
| បុម្ពអកសរ |
| ស៊ីឡាំងតែមួយ / ទឹកផ្ដេក / ទឹកត្រជាក់ / 4- វដ្ត | |||
| ធុញទ្រាន់នឹងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល | mm | 84x84 | 82x84 | 86x84 | |
| ការបច្ចត់ច្ចា | cc | 465 ផោន | 443 | 487 | |
| លទ្ធផលអតិបរមា | HP (KW) / RPM | 8 (5.88) / 2400 | 9 (6.62) / 2400 | ||
| លទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃបន្ត | HP (KW) / RPM | 7 (5.15) / 2400 | 8 (5.88) / 2400 | ||
| ការប្រើប្រាស់ប្រេង | g / hp (kW) .H | 190 (258) | 170 (231) | 190 (258) | 170 (231) |
| ល្បឿនវាយតម្លៃ | rpm | 2400 | |||
| ល្បឿនទំនេរ | rpm | ≤600 | |||
| សមាមាត្របង្ហាប់ |
| 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | kgf.m / rpm | 2.8 / 1600 | 2.9 / 1600 | 3.2 / 1600 | |
| ការបោសសំអាតសំពត់ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) | mm | 0.160-0.200 | |||
| ប្រព័ន្ធត្រជាក់ |
| ម៉ាសីនកមដោ | |||
| ប្រព័ន្ធអភិបាល |
| ការហោះហើរម្ជុលញញួរប្រភេទមើមល្បឿន | |||
| សម្ពាធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ | kgf / c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| ទីតាំងដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈ |
| 19-220 | 17º- 19 º | 19-220 | 17º- 19 º |
| ប្រព័ន្ធចំហេះ |
| (TVCS) ប្រព័ន្ធចំហេះ Vortex បី | ប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់ | (TVCS) ប្រព័ន្ធចំហេះ Vortex បី | ប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់ |
| ប្រព័ន្ធរំអិល |
| រំអិលបង្ខំឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនបូមទឹក Trochoid | |||
| ប្រេងរំអិល |
| API CF 级ae 40 (Sae 40 API CF) | |||
| រេក្យងចមហេហ |
| (Sae No.2-D) | |||
| សមត្ថភាពធុងប្រេងឥន្ធនៈ | L | 10 | |||
| សមត្ថភាពទឹកត្រជាក់ | L | 1.6 | |||
| សមត្ថភាពប្រេង crankcase | L | 2.4 | |||
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
| ចំណុចទាញទ្វេដងល្បឿនដោយការចាប់ផ្តើមដោយដៃ / អគ្គិសនី | |||
| ទិសដៅនៃការបង្វិល |
| ច្រមុះហៀរប្រទេស | |||
| ចង្ក្យេង |
| 12V 35W / 35W | |||
| រងវាស់ | mm | 769x342x482 | |||
| ទំងន់សុទ្ធ | kg | 83 | 89 | ||
| កមរុ | ឯកតា / រកុម | 95 | 100 | មយយ | 120 |
| បុម្ពអកសរ |
| ស៊ីឡាំងតែមួយ / ទឹកផ្ដេក / ទឹកត្រជាក់ / 4- វដ្ត | |||
| ធុញទ្រាន់នឹងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល | mm | 86x90 | 88x90 | 92x90 | 94x90 |
| ការបច្ចត់ច្ចា | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| លទ្ធផលអតិបរមា | HP (KW) / RPM | 9.5 (6.99) / 2400 | 10 (7.35) / 2400 | 11 (8.09) / 2400 | 12 (8.82) / 2400 |
| លទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃបន្ត | HP (KW) / RPM | 8.5 (6.25) / 2400 | 9 (6.62) / 2400 | 9.5 (6.99) / 2400 | 10.5 (7.72) / 2400 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេង | g / hp (kW) .H | 190 (258) | |||
| ល្បឿនវាយតម្លៃ | rpm | 2400 | |||
| ល្បឿនទំនេរ | rpm | ≤600 | |||
| សមាមាត្របង្ហាប់ |
| 21.5: 1 | 21:01 | ||
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | kgf.m / rpm | 3.2 / 1600 | 3.6 / 1600 | 3.8 / 1600 | 4.0 / 1600 |
| ការបោសសំអាតសំពត់ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) | mm | 0.195-0.235 | |||
| ប្រព័ន្ធត្រជាក់ |
| ម៉ាសីនកមដោ | |||
| ប្រព័ន្ធអភិបាល |
| ការហោះហើរម្ជុលញញួរប្រភេទមើមល្បឿន | |||
| សម្ពាធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ | kgf / c㎡ | 120-125 | |||
| ទីតាំងដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈ |
| 19-220 | |||
| ប្រព័ន្ធចំហេះ |
| ប្រព័ន្ធចំហេះ Vortex បី | |||
| ប្រព័ន្ធរំអិល |
| រំអិលបង្ខំឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនបូមទឹក Trochoid | |||
| ប្រេងរំអិល |
| Sae 40 API CF | |||
| រេក្យងចមហេហ |
| Sae No.2-D | |||
| សមត្ថភាពធុងប្រេងឥន្ធនៈ | L | 11 | |||
| សមត្ថភាពទឹកត្រជាក់ | L | 2,1 | |||
| សមត្ថភាពប្រេង crankcase | L | 2,8 | |||
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
| ចំណុចទាញទ្វេដងល្បឿនដោយការចាប់ផ្តើមដោយដៃ / អគ្គិសនី | |||
| ទិសដៅនៃការបង្វិល |
| ច្រមុះហៀរប្រទេស | |||
| ចង្ក្យេង |
| 12V 35W / 35W | |||
| រងវាស់ | mm | 800x348x560 | |||
| ទំងន់សុទ្ធ | kg | អមយរទៅវិញន៍ 107 | អមយញដោយយរវ័យ 108 | ាប់បីហិប | អមយយត |
| កមរុ | ឯកតា / រកុម | 125di | 140di | 1557 |
| បុម្ពអកសរ |
| ស៊ីឡាំងតែមួយ / ទឹកផ្ដេក / ទឹកត្រជាក់ / 4- វដ្ត | ||
| ធុញទ្រាន់នឹងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល | mm | 94x96 | 97x96 | 100x98 |
| ការបច្ចត់ច្ចា | cc | 666 | 709 | 769 |
| លទ្ធផលអតិបរមា | HP (KW) / RPM | 12.5 (9.19) / 2400 | 14 (10.29) / 2400 | 15.5 (11.39) / 2400 |
| លទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃបន្ត | HP (KW) / RPM | 11 (8.09) / 2400 | 12.5 (9.19) / 2400 | 13.5 (9.92) / 2400 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេង | g / hp (kW) .H | 170 (231) | ||
| ល្បឿនវាយតម្លៃ | rpm | 2400 | ||
| ល្បឿនទំនេរ | rpm | ≤600 | ||
| សមាមាត្របង្ហាប់ |
| 18:01 | ||
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | kgf.m / rpm | 4.7 / 1600 | 5.0 / 1600 | 5.5 / 1600 |
| ការបោសសំអាតសំពត់ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) | mm | 0.195-0.235 | ||
| ប្រព័ន្ធត្រជាក់ |
| ម៉ាសីនកមដោ | ||
| ប្រព័ន្ធអភិបាល |
| ការហោះហើរម្ជុលញញួរប្រភេទមើមល្បឿន | ||
| សម្ពាធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ | kgf / c㎡ | 190-210 | ||
| ទីតាំងដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈ |
| 17º- 19 º | ||
| ប្រព័ន្ធចំហេះ |
| ប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់ | ||
| ប្រព័ន្ធរំអិល |
| រំអិលបង្ខំឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនបូមទឹក Trochoid | ||
| ប្រេងរំអិល |
| API SAE 40 API CF | ||
| រេក្យងចមហេហ |
| Sae No.2-D | ||
| សមត្ថភាពធុងប្រេងឥន្ធនៈ | L | 11 | ||
| សមត្ថភាពទឹកត្រជាក់ | L | 2,1 | ||
| សមត្ថភាពប្រេង crankcase | L | 2,8 | ||
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
| ចំណុចទាញទ្វេដងល្បឿនដោយការចាប់ផ្តើមដោយដៃ / អគ្គិសនី | ||
| ទិសដៅនៃការបង្វិល |
| ច្រមុះហៀរប្រទេស | ||
| ចង្ក្យេង |
| 12V 35W / 35W | ||
| រងវាស់ | mm | 820x348x560 | ||
| ទំងន់សុទ្ធ | kg | អមយញវិញ | អមយញវិញ | អមយយ |
