គំរូ | ឯកតា | 80 | 80 ឌី | 90 | 90 ឌី |
ប្រភេទ |
| ស៊ីឡាំងតែមួយ / ផ្ដេក / ទឹកត្រជាក់ / 4 វដ្ត | |||
Bore x Stroke | mm | ៨៤x៨៤ | ៨២x៨៤ | ៨៦x៨៤ | |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | cc | ៤៦៥ | ៤៤៣ | ៤៨៧ | |
ទិន្នផលអតិបរមា | Hp (kW) / rpm | ៨ (៥.៨៨)/២៤០០ | ៩ (៦.៦២)/២៤០០ | ||
លទ្ធផលវាយតម្លៃជាបន្តបន្ទាប់ | Hp (kW) / rpm | ៧ (៥.១៥)/២៤០០ | ៨ (៥.៨៨)/២៤០០ | ||
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ | g/Hp (kW).h | ១៩០ (២៥៨) | ១៧០ (២៣១) | ១៩០ (២៥៨) | ១៧០ (២៣១) |
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | ២៤០០ | |||
ល្បឿនទំនេរ | rpm | ≤600 | |||
សមាមាត្របង្ហាប់ |
| ២៣:០១ | 18:01 | ២២:០១ | 18:01 |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | ៣.២/១៦០០ | |
ការបោសសំអាតវ៉ាល់ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) | mm | 0.160-0.200 | |||
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ |
| វិទ្យុសកម្ម | |||
ប្រព័ន្ធអភិបាល |
| ប្រភេទល្បឿន centrifugal ញញួរហោះ | |||
សម្ពាធចាក់ប្រេង | kgf/c㎡ | ១២០-១២៥ | ១៩០-២១០ | ១២០-១២៥ | ១៩០-២១០ |
ទីតាំងចែកចាយឥន្ធនៈ |
| 19º-21º | ១៧º-១៩º | 19º-21º | ១៧º-១៩º |
ប្រព័ន្ធចំហេះ |
| (TVCS) ប្រព័ន្ធចំហេះបី | ប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់ | (TVCS) ប្រព័ន្ធចំហេះបី | ប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់ |
ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល |
| ប្រេងរំអិលដោយបង្ខំជាមួយម៉ាស៊ីនបូម Trochoid | |||
ប្រេងរំអិល |
| API CF 级 SAE 40 (SAE 40 API CF) | |||
ប្រេងឥន្ធនៈ |
| (SAE No.2-D) | |||
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | L | 10 | |||
សមត្ថភាពទឹកត្រជាក់ | L | ១.៦ | |||
សមត្ថភាពប្រេង crankcase | L | ២.៤ | |||
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
| ការបង្កើនល្បឿនទ្វេដងដោយដៃ / ការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី | |||
ទិសដៅនៃការបង្វិល |
| បញ្ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា ប្រឈមមុខនឹង Flywheel | |||
ចង្កៀង |
| 12V 35W / 35W | |||
ការវាស់វែង | mm | ៧៦៩x៣៤២x៤៨២ | |||
ទម្ងន់សុទ្ធ | kg | 83 | 89 |
គំរូ | ឯកតា | 95 | ១០០ | ១១០ | ១២០ |
ប្រភេទ |
| ស៊ីឡាំងតែមួយ / ផ្ដេក / ទឹកត្រជាក់ / 4 វដ្ត | |||
Bore x Stroke | mm | 86x90 | 88x90 | ៩២x៩០ | ៩៤x៩០ |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | cc | ៥២២ | ៥៤៧ | ៥៩៨ | ៦២៤ |
ទិន្នផលអតិបរមា | Hp (kW) / rpm | ៩.៥ (៦.៩៩)/២៤០០ | ១០ (៧.៣៥)/២៤០០ | ១១ (៨.០៩)/២៤០០ | ១២ (៨.៨២)/២៤០០ |
លទ្ធផលវាយតម្លៃជាបន្តបន្ទាប់ | Hp (kW) / rpm | ៨.៥ (៦.២៥)/២៤០០ | ៩ (៦.៦២)/២៤០០ | ៩.៥ (៦.៩៩)/២៤០០ | ១០.៥ (៧.៧២)/២៤០០ |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ | g/Hp (kW).h | ១៩០ (២៥៨) | |||
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | ២៤០០ | |||
ល្បឿនទំនេរ | rpm | ≤600 | |||
សមាមាត្របង្ហាប់ |
| ២១.៥:១ | ២១:០១ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | kgf.m/rpm | ៣.២/១៦០០ | ៣.៦/១៦០០ | ៣.៨/១៦០០ | ៤.០/១៦០០ |
ការបោសសំអាតវ៉ាល់ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) | mm | 0.195-0.235 | |||
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ |
| វិទ្យុសកម្ម | |||
ប្រព័ន្ធអភិបាល |
| ប្រភេទល្បឿន centrifugal ញញួរហោះ | |||
សម្ពាធចាក់ប្រេង | kgf/c㎡ | ១២០-១២៥ | |||
ទីតាំងចែកចាយឥន្ធនៈ |
| 19º-21º | |||
ប្រព័ន្ធចំហេះ |
| ប្រព័ន្ធចំហេះបី | |||
ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល |
| ប្រេងរំអិលដោយបង្ខំជាមួយម៉ាស៊ីនបូម Trochoid | |||
ប្រេងរំអិល |
| SAE 40 API CF | |||
ប្រេងឥន្ធនៈ |
| SAE No.2-D | |||
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | L | 11 | |||
សមត្ថភាពទឹកត្រជាក់ | L | ២.១ | |||
សមត្ថភាពប្រេង crankcase | L | ២.៨ | |||
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
| ការបង្កើនល្បឿនទ្វេដងដោយដៃ / ការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី | |||
ទិសដៅនៃការបង្វិល |
| បញ្ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា ប្រឈមមុខនឹង Flywheel | |||
ចង្កៀង |
| 12V 35W / 35W | |||
ការវាស់វែង | mm | ៨០០x៣៤៨x៥៦០ | |||
ទម្ងន់សុទ្ធ | kg | ១០៧ | ១០៨ | ១០៩ | ១១១ |
គំរូ | ឯកតា | 125 ឌី | 140 ឌី | 155 ឌី |
ប្រភេទ |
| ស៊ីឡាំងតែមួយ / ផ្ដេក / ទឹកត្រជាក់ / 4 វដ្ត | ||
Bore x Stroke | mm | ៩៤x៩៦ | ៩៧x៩៦ | 100x98 |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | cc | ៦៦៦ | ៧០៩ | ៧៦៩ |
ទិន្នផលអតិបរមា | Hp (kW) / rpm | ១២.៥(៩.១៩)/២៤០០ | ១៤(១០.២៩)/២៤០០ | ១៥.៥(១១.៣៩)/២៤០០ |
លទ្ធផលវាយតម្លៃជាបន្តបន្ទាប់ | Hp (kW) / rpm | ១១(៨.០៩)/២៤០០ | ១២.៥(៩.១៩)/២៤០០ | ១៣.៥(៩.៩២)/២៤០០ |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ | g/Hp(kW).h | 170(231) | ||
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | ២៤០០ | ||
ល្បឿនទំនេរ | rpm | ≤600 | ||
សមាមាត្របង្ហាប់ |
| 18:01 | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | kgf.m/rpm | ៤.៧/១៦០០ | ៥.០/១៦០០ | ៥.៥/១៦០០ |
ការបោសសំអាតវ៉ាល់ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) | mm | 0.195-0.235 | ||
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ |
| វិទ្យុសកម្ម | ||
ប្រព័ន្ធអភិបាល |
| ប្រភេទល្បឿន centrifugal ញញួរហោះ | ||
សម្ពាធចាក់ប្រេង | kgf/c㎡ | ១៩០-២១០ | ||
ទីតាំងចែកចាយឥន្ធនៈ |
| ១៧º-១៩º | ||
ប្រព័ន្ធចំហេះ |
| ប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់ | ||
ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល |
| ប្រេងរំអិលដោយបង្ខំជាមួយម៉ាស៊ីនបូម Trochoid | ||
ប្រេងរំអិល |
| API SAE 40 API CF | ||
ប្រេងឥន្ធនៈ |
| SAE No.2-D | ||
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | L | 11 | ||
សមត្ថភាពទឹកត្រជាក់ | L | ២.១ | ||
សមត្ថភាពប្រេង crankcase | L | ២.៨ | ||
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
| ការបង្កើនល្បឿនទ្វេដងដោយដៃ / ការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី | ||
ទិសដៅនៃការបង្វិល |
| បញ្ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា ប្រឈមមុខនឹង Flywheel | ||
ចង្កៀង |
| 12V 35W / 35W | ||
ការវាស់វែង | mm | ៨២០x៣៤៨x៥៦០ | ||
ទម្ងន់សុទ្ធ | kg | ១១៤ | ១១៤ | ១១៦ |