សង្ខេប៖ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតគឺជាការធានាដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ផលិតអគ្គិសនី ហើយប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពរបស់វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ធានាការផលិតវេទិកា។សីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺជាកំហុសមួយក្នុងចំណោមកំហុសទូទៅបំផុតដែលប្រសិនបើមិនបានដោះស្រាយទាន់ពេលវេលាទេនោះអាចឈានដល់ការបរាជ័យឧបករណ៍សំខាន់ៗដែលប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្មនិងបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចដែលមិនអាចគណនាបាន។សីតុណ្ហភាពកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត មិនថាជាសីតុណ្ហភាពប្រេង ឬសីតុណ្ហភាព coolant ទេ ត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងជួរធម្មតា។សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជួរប្រតិបត្តិការល្អបំផុតសម្រាប់សីតុណ្ហភាពប្រេងគួរតែមានពី 90 °ទៅ 105 ° ហើយសីតុណ្ហភាពល្អបំផុតសម្រាប់ coolant គួរតែស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 85 °ទៅ 90 °។ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតលើសពីជួរខាងលើឬខ្ពស់ជាងនេះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាប្រតិបត្តិការហួសកំដៅ។ប្រតិបត្តិការឡើងកំដៅខ្លាំងបង្កហានិភ័យយ៉ាងសំខាន់ចំពោះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ហើយគួរតែត្រូវបានលុបចោលភ្លាមៗ។បើមិនដូច្នេះទេ សីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ជាធម្មតាបណ្តាលឱ្យឆ្អិននៃ coolant នៅខាងក្នុងវិទ្យុសកម្ម ការថយចុះថាមពល ការថយចុះនៃ viscosity ប្រេងរំអិល ការកើនឡើងការកកិតរវាងសមាសធាតុ និងសូម្បីតែដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការទាញស៊ីឡាំង និងការឆេះ gasket ស៊ីឡាំង។
1. ការណែនាំអំពីប្រព័ន្ធត្រជាក់
នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប្រហែលពី 30% ទៅ 33% នៃកំដៅដែលបញ្ចេញដោយចំហេះឥន្ធនៈ ចាំបាច់ត្រូវបែកខ្ចាត់ខ្ចាយទៅកាន់ពិភពខាងក្រៅតាមរយៈសមាសធាតុដូចជា ស៊ីឡាំង ក្បាលស៊ីឡាំង និងពីស្តុង។ដើម្បីរំសាយកំដៅនេះ បរិមាណគ្រប់គ្រាន់នៃឧបករណ៍ផ្ទុកត្រជាក់ត្រូវបង្ខំឱ្យហូរជាបន្តបន្ទាប់តាមរយៈសមាសធាតុដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ដោយធានានូវសីតុណ្ហភាពធម្មតា និងស្ថិរភាពនៃសមាសធាតុដែលគេឱ្យឈ្មោះថាតាមរយៈការធ្វើឱ្យត្រជាក់។ដូច្នេះ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតភាគច្រើន ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរគ្រប់គ្រាន់ និងបន្តនៃឧបករណ៍ផ្ទុកត្រជាក់ និងសីតុណ្ហភាពសមស្របនៃឧបករណ៍ផ្ទុកត្រជាក់។
1. តួនាទីនិងវិធីសាស្រ្តនៃការត្រជាក់
តាមទស្សនៈនៃការប្រើប្រាស់ថាមពល ការធ្វើឱ្យត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺជាការបាត់បង់ថាមពលដែលគួរជៀសវាង ប៉ុន្តែវាចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ការធ្វើឱ្យត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានមុខងារដូចខាងក្រោម: ដំបូង ភាពត្រជាក់អាចរក្សាសីតុណ្ហភាពការងារនៃផ្នែកដែលគេឱ្យឈ្មោះថានៅក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃសម្ភារៈ ដោយហេតុនេះធានាបាននូវកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់នៃផ្នែកដែលគេឱ្យឈ្មោះថានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់;ទីពីរ ភាពត្រជាក់អាចធានាបាននូវភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពសមស្របរវាងជញ្ជាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃផ្នែកដែលគេឱ្យឈ្មោះថា កាត់បន្ថយភាពតានតឹងកម្ដៅនៃផ្នែកដែលគេឱ្យឈ្មោះថា។លើសពីនេះទៀត ភាពត្រជាក់ក៏អាចធានាបាននូវការបោសសំអាតសមស្របរវាងផ្នែកផ្លាស់ទីដូចជា piston និង liner ស៊ីឡាំង និងស្ថានភាពការងារធម្មតានៃខ្សែភាពយន្តប្រេងនៅលើផ្ទៃការងារនៃជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ឥទ្ធិពលត្រជាក់ទាំងនេះត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈប្រព័ន្ធត្រជាក់។នៅក្នុងការគ្រប់គ្រង ទិដ្ឋភាពទាំងពីរនៃការធ្វើឱ្យត្រជាក់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណា ទាំងមិនអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្លាយជា supercooled ដោយសារតែត្រជាក់ខ្លាំងពេក ឬឡើងកំដៅដោយសារតែខ្វះភាពត្រជាក់។ក្នុងសម័យទំនើបនេះ ដោយចាប់ផ្តើមពីការកាត់បន្ថយការបាត់បង់ភាពត្រជាក់ឱ្យតិចបំផុត ដើម្បីប្រើប្រាស់ថាមពលចំហេះពេញលេញ ការស្រាវជ្រាវលើម៉ាស៊ីន adiabatic កំពុងត្រូវបានអនុវត្តទាំងក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក ហើយសម្ភារៈធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់មួយចំនួន ដូចជាសម្ភារៈសេរ៉ាមិច ត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របតាម។
នាពេលបច្ចុប្បន្ន មានវិធីត្រជាក់ពីរសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ ការបង្ខំឱ្យត្រជាក់រាវ និងការធ្វើឱ្យត្រជាក់ខ្យល់។ភាគច្រើននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រើអតីត។
2. ឧបករណ៍ផ្ទុកត្រជាក់
នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវដោយបង្ខំនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជាធម្មតាមានសារធាតុត្រជាក់បីប្រភេទគឺ ទឹកសាប ទឹកត្រជាក់ និងប្រេងរំអិល។ទឹកសាបមានគុណភាពទឹកមានស្ថេរភាព ប្រសិទ្ធភាពផ្ទេរកំដៅបានល្អ ហើយអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការព្យាបាលទឹកដើម្បីដោះស្រាយភាពច្រេះ និងពិការភាពរបស់វា ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឧបករណ៍ត្រជាក់ដ៏ល្អដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនាពេលបច្ចុប្បន្ន។តម្រូវការសម្រាប់គុណភាពទឹកសាបនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជាទូទៅគ្មានភាពកខ្វក់នៅក្នុងទឹកសាប ឬទឹកចម្រោះ។ប្រសិនបើវាជាទឹកសាបភាពរឹងសរុបមិនគួរលើសពី 10 (ដឺក្រេអាឡឺម៉ង់) តម្លៃ pH គួរតែមាន 6.5-8 ហើយមាតិកាក្លរួមិនគួរលើសពី 50 × 10-6 ។នៅពេលប្រើប្រាស់ទឹកចម្រោះ ឬទឹក deionized ទាំងស្រុងដែលបង្កើតដោយការផ្លាស់ប្តូរអ៊ីយ៉ុងជាទឹកសាបត្រជាក់ ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការព្យាបាលទឹកនៃទឹកសាប ហើយការធ្វើតេស្តជាប្រចាំត្រូវតែធ្វើឡើងដើម្បីធានាថាកំហាប់នៃភ្នាក់ងារប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកឈានដល់កម្រិតដែលបានបញ្ជាក់។បើមិនដូច្នេះទេ ការច្រេះដែលបណ្តាលមកពីកំហាប់មិនគ្រប់គ្រាន់គឺធ្ងន់ធ្ងរជាងការប្រើទឹករឹងធម្មតា (ដោយសារតែខ្វះការការពារពីដីល្បាប់កំបោរដែលបង្កើតឡើងដោយទឹករឹងធម្មតា)។គុណភាពទឹករបស់ coolant ពិបាកគ្រប់គ្រង ហើយបញ្ហាច្រេះ និងមាត្រដ្ឋានរបស់វាលេចធ្លោ។ដើម្បីកាត់បន្ថយការច្រេះ និងការធ្វើមាត្រដ្ឋាន សីតុណ្ហភាពចេញរបស់ coolant មិនគួរលើសពី 45 ℃។ដូច្នេះហើយ បច្ចុប្បន្ននេះវាកម្រប្រើ coolant ដោយផ្ទាល់ទៅម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រជាក់។កំដៅជាក់លាក់នៃប្រេងរំអិលគឺតូច ប្រសិទ្ធភាពផ្ទេរកំដៅគឺខ្សោយ ហើយលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ងាយនឹងឆាបឆេះនៅក្នុងបន្ទប់ត្រជាក់។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនបង្កហានិភ័យនៃការបំពុលប្រេង crankcase ដោយសារតែការលេចធ្លាយ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមជាឧបករណ៍ត្រជាក់សម្រាប់ pistons ។
3. សមាសភាពនិងឧបករណ៍នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់
ដោយសារតែលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងគ្នានៃផ្នែកដែលគេឱ្យឈ្មោះថា សីតុណ្ហភាព សម្ពាធ និងសមាសធាតុមូលដ្ឋានដែលត្រូវការក៏ប្រែប្រួលផងដែរ។ដូច្នេះប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃសមាសធាតុកំដៅនីមួយៗជាធម្មតាមានប្រព័ន្ធដាច់ដោយឡែកជាច្រើន។ជាទូទៅវាត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹកសាបបិទជិតចំនួនបី៖ ស៊ីឡាំងស៊ីឡាំង និងក្បាលស៊ីឡាំង ស្តុង និងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង។
ទឹកសាបចេញពីព្រីរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ចូលក្នុងផ្នែកខាងក្រោមនៃស្រទាប់ស៊ីឡាំងនីមួយៗ តាមរយៈបំពង់ចូលសំខាន់នៃទឹកស៊ីឡាំងស៊ីឡាំង ហើយត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់តាមបណ្ដោយផ្លូវពីស៊ីឡាំងទៅក្បាលស៊ីឡាំងទៅម៉ាស៊ីន turbocharger ។បន្ទាប់ពីបំពង់បង្ហូរចេញនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា ពួកគេត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយម៉ាស៊ីនបង្កើតទឹក និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទឹកសាបតាមផ្លូវ ហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងច្រកចូលនៃស្នប់ទឹកត្រជាក់ស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងឡើងវិញ។មធ្យោបាយផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងធុងពង្រីកទឹកសាប។បំពង់តុល្យភាពត្រូវបានដំឡើងរវាងធុងពង្រីកទឹកសាប និងម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ស៊ីឡាំងស៊ីឡាំង ដើម្បីបំពេញទឹកទៅក្នុងប្រព័ន្ធ និងរក្សាសម្ពាធបឺតនៃស្នប់ទឹកត្រជាក់។
មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលរកឃើញការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពនៃទឹកត្រជាក់ និងគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពចូលរបស់វាតាមរយៈសន្ទះត្រួតពិនិត្យកម្ដៅ។ជាទូទៅ សីតុណ្ហភាពទឹកអតិបរមាមិនគួរលើសពី 90-95 ℃ បើមិនដូច្នេះទេ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពទឹកនឹងបញ្ជូនសញ្ញាទៅឧបករណ៍បញ្ជា ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឡើងកំដៅម៉ោងរោទិ៍ និងណែនាំឧបករណ៍ឱ្យឈប់។
មានវិធីត្រជាក់ពីរសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ រួមបញ្ចូលគ្នា និងបំបែក។វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងប្រព័ន្ធ intercooling ប្រភេទបំបែក ម៉ូដែលមួយចំនួនអាចមានផ្ទៃត្រជាក់នៃឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ intercooler ដែលមានទំហំធំជាងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅស៊ីឡាំងស៊ីឡាំង ហើយវិស្វករសេវាកម្មរបស់អ្នកផលិតតែងតែធ្វើខុស។ដោយសារតែវាមានអារម្មណ៍ថាទឹកស៊ីឡាំងត្រូវការផ្លាស់ប្តូរកំដៅកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពតិចតួចនៅក្នុងការធ្វើឱ្យត្រជាក់ intercooling និងប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរកំដៅទាប តំបន់ត្រជាក់ធំគឺត្រូវបានទាមទារ។នៅពេលដំឡើងម៉ាស៊ីនថ្មី វាចាំបាច់ក្នុងការបញ្ជាក់ជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិត ដើម្បីជៀសវាងការងារឡើងវិញដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាព។សីតុណ្ហភាពទឹករបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាទូទៅមិនគួរលើសពី 54 ដឺក្រេទេ។សីតុណ្ហភាពលើសអាចបង្កើតសមាសធាតុដែល adsorbs នៅលើផ្ទៃនៃ cooler ប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលត្រជាក់នៃការផ្លាស់ប្តូរកំដៅ។
2, ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការព្យាបាលនៃកំហុសសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់។
1. កម្រិត coolant ទាប ឬការជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវ
រឿងដំបូងនិងងាយស្រួលបំផុតក្នុងការត្រួតពិនិត្យគឺកម្រិត coolant ។កុំមានអបិយជំនឿអំពីកុងតាក់សំឡេងរោទិ៍កម្រិតរាវ ជួនកាលស្ទះបំពង់ទឹកល្អនៃកុងតាក់កម្រិតអាចបំភាន់អ្នកត្រួតពិនិត្យ។ជាងនេះទៅទៀត បន្ទាប់ពីចតនៅសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ ចាំបាច់ត្រូវរង់ចាំឱ្យសីតុណ្ហភាពទឹកធ្លាក់ចុះមុននឹងបំពេញទឹកឡើងវិញ បើមិនដូច្នោះទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានឧប្បត្តិហេតុធំដុំ ដូចជាការបែកក្បាលស៊ីឡាំង។
វត្ថុធាតុរូបវន្តរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាក់លាក់។ពិនិត្យកម្រិតទឹកត្រជាក់ក្នុងធុងវិទ្យុសកម្ម និងធុងពង្រីកឱ្យបានទៀងទាត់ ហើយបំពេញវាឱ្យទាន់ពេលវេលា នៅពេលដែលកម្រិតរាវមានកម្រិតទាប។ដោយសារតែប្រសិនបើមានការខ្វះខាតនៃការ coolant នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតវានឹងប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពល dissipation កំដៅនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
2. រារាំងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬវិទ្យុសកម្ម (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់)
ការស្ទះនៃវិទ្យុសកម្មអាចបណ្តាលមកពីធូលី ឬភាពកខ្វក់ផ្សេងទៀត ឬវាអាចបណ្តាលមកពីព្រុយដែលបត់ ឬខូច ដែលរឹតបន្តឹងលំហូរខ្យល់។នៅពេលសម្អាតដោយប្រើខ្យល់ ឬទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ប្រយ័ត្នកុំពត់ព្រុយត្រជាក់ ជាពិសេសព្រុយត្រជាក់ intercooler ។ពេលខ្លះ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រើយូរពេក ស្រទាប់នៃសមាសធាតុនឹង adsorb ទៅលើផ្ទៃនៃ cooler ដែលប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលផ្លាស់ប្តូរកំដៅ និងបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់។ដើម្បីកំណត់ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កាំភ្លើងវាស់សីតុណ្ហភាពអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីវាស់ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងទឹកចូល និងព្រីរបស់ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ និងសីតុណ្ហភាពទឹកចូល និងព្រីរបស់ម៉ាស៊ីន។ដោយផ្អែកលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត វាអាចត្រូវបានកំណត់ថាតើឥទ្ធិពលត្រជាក់ខ្សោយ ឬមានបញ្ហាជាមួយនឹងវដ្តនៃការត្រជាក់។
3. ឧបករណ៍ការពារខ្យល់ខូច និងគម្រប (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់)
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលត្រជាក់ខ្យល់ក៏ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍បំលែងខ្យល់ និងគម្របត្រូវខូចខាតដែរឬអត់ ព្រោះការខូចខាតអាចបណ្តាលឱ្យខ្យល់ក្តៅហូរទៅរន្ធខ្យល់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលត្រជាក់។ខ្យល់ចេញចូលជាទូទៅគួរតែមានទំហំ 1.1-1.2 ដងនៃផ្ទៃត្រជាក់ អាស្រ័យលើប្រវែងនៃបំពង់ខ្យល់ និងរូបរាងរបស់ក្រឡាចត្រង្គ ប៉ុន្តែមិនតិចជាងតំបន់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់នោះទេ។ទិសដៅរបស់កង្ហារគឺខុសគ្នាហើយវាក៏មានភាពខុសគ្នានៅក្នុងការដំឡើងគម្របផងដែរ។នៅពេលដំឡើងម៉ាស៊ីនថ្មីការយកចិត្តទុកដាក់គួរតែត្រូវបានបង់។
4. ការខូចខាតកង្ហារ ឬខ្សែក្រវាត់ខូច ឬរលុង
ពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ថាតើខ្សែក្រវ៉ាត់កង្ហាររបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរលុង ហើយប្រសិនបើរូបរាងកង្ហារខុសប្រក្រតី។ដោយសារតែខ្សែក្រវ៉ាត់កង្ហាររលុងពេក វាងាយនឹងបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃល្បឿនកង្ហារ ដែលបណ្តាលឱ្យវិទ្យុសកម្មមិនអាចបញ្ចេញសមត្ថភាពបញ្ចេញកំដៅរបស់វាបាន ដែលនាំឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
ភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ខណៈពេលដែលការបន្ធូរវាប្រហែលជាមិនល្អ ការតឹងពេកអាចកាត់បន្ថយអាយុជីវិតសេវាកម្មរបស់ខ្សែក្រវាត់ជំនួយ និងទ្រនាប់។ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់ដាច់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ វាអាចរុំជុំវិញកង្ហារ និងធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនត្រជាក់។កំហុសស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងក្នុងការប្រើប្រាស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ដោយអតិថិជនមួយចំនួន។លើសពីនេះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយកង្ហារក៏អាចបណ្តាលឱ្យសមត្ថភាពបញ្ចេញកំដៅរបស់វិទ្យុសកម្មមិនអាចប្រើប្រាស់បានពេញលេញផងដែរ។
5. ការបរាជ័យនៃទែម៉ូស្តាត
រូបរាងរាងកាយរបស់ទែម៉ូស្តាត។ការបរាជ័យនៃទែម៉ូស្ដាតអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យជាបឋមដោយការវាស់ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងសីតុណ្ហភាពទឹកចូល និងព្រីនៃធុងទឹក និងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅនៃស្នប់ទឹក និងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅដោយប្រើកាំភ្លើងវាស់សីតុណ្ហភាព។ការត្រួតពិនិត្យបន្ថែមតម្រូវឱ្យផ្តាច់ឧបករណ៍កម្តៅ ដាំឱ្យពុះជាមួយទឹក វាស់សីតុណ្ហភាពបើក សីតុណ្ហភាពបើកចំហពេញលេញ និងកម្រិតបើកពេញលេញ ដើម្បីកំណត់គុណភាពនៃទែម៉ូស្តាត។តម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យ 6000H ប៉ុន្តែជាធម្មតាវាត្រូវបានជំនួសដោយផ្ទាល់កំឡុងពេលជួសជុលធំខាងលើ ឬខាងលើ និងខាងក្រោម ហើយមិនមានការត្រួតពិនិត្យណាមួយត្រូវបានធ្វើឡើងប្រសិនបើមិនមានកំហុសនៅកណ្តាល។ប៉ុន្តែប្រសិនបើទែម៉ូស្តាតត្រូវបានខូចកំឡុងពេលប្រើប្រាស់ វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើផ្លុំកង្ហារបូមទឹកត្រជាក់ខូចឬអត់ ហើយថាតើមានទែម៉ូស្តាតនៅសល់នៅក្នុងធុងទឹកដែរឬអត់ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀតចំពោះស្នប់ទឹក។
6. ម៉ាស៊ីនបូមទឹកខូច
លទ្ធភាពនេះគឺតិចតួចណាស់។ផ្លុំអាចខូច ឬដាច់ ហើយវាអាចត្រូវបានកំណត់ថាតើត្រូវរុះរើ និងត្រួតពិនិត្យវាតាមរយៈការវិនិច្ឆ័យដ៏ទូលំទូលាយនៃកាំភ្លើងវាស់សីតុណ្ហភាព និងរង្វាស់សម្ពាធ ហើយវាចាំបាច់ត្រូវសម្គាល់ពីបាតុភូតនៃការទទួលខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។មានរន្ធបង្ហូរនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស្នប់ទឹក ហើយទឹកដែលស្រក់នៅទីនេះបង្ហាញថាការបិទត្រាទឹកបានបរាជ័យ។ម៉ាស៊ីនខ្លះអាចចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធតាមរយៈនេះ ដែលប៉ះពាល់ដល់ចរន្តឈាម និងបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់។ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយពីរបីដំណក់ក្នុងរយៈពេលមួយនាទីនៅពេលប្តូរស្នប់ទឹកនោះ វាអាចត្រូវបានទុកចោលដោយមិនបានព្យាបាល និងសង្កេតមើលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ផ្នែកខ្លះនឹងមិនលេចធ្លាយទៀតទេ បន្ទាប់ពីដំណើរការក្នុងមួយរយៈ។
7. មានខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់
ខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធអាចប៉ះពាល់ដល់លំហូរទឹក ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ វាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនបូមទឹកបរាជ័យ និងប្រព័ន្ធឈប់ហូរ។សូម្បីតែម៉ាស៊ីនខ្លះបានជួបប្រទះការហូរហៀរជាបន្តបន្ទាប់នៃទឹកពីធុងទឹកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ការជូនដំណឹងកម្រិតទាបអំឡុងពេលចតរថយន្ត និងការវាយតម្លៃខុសដោយអ្នកផ្តល់សេវារបស់អ្នកផលិត ដោយគិតថាឧស្ម័នចំហេះចេញពីស៊ីឡាំងជាក់លាក់មួយបានលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់។ពួកគេបានជំនួសស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងទាំង 16 ប៉ុន្តែដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅតែកើតមានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។បន្ទាប់ពីយើងមកដល់កន្លែង យើងចាប់ផ្តើមហត់នឿយពីចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃម៉ាស៊ីន។បន្ទាប់ពីការហត់នឿយរួចរាល់ ម៉ាស៊ីនបានដំណើរការជាធម្មតា។ដូច្នេះនៅពេលដោះស្រាយកំហុសវាចាំបាច់ត្រូវប្រាកដថាបាតុភូតស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានលុបចោលមុនពេលធ្វើការជួសជុលធំ ៗ ។
8. ខូចម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយសារធាតុ coolant
(1) បាតុភូតកំហុស
ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលបានកំណត់នៅក្នុងអង្គភាពជាក់លាក់មួយ ត្រូវបានគេរកឃើញថាមានទឹកបន្តហូរចេញពីគែមនៃរន្ធដោតប្រេងរំអិលក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យមុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ ដោយបន្សល់ទុកនូវសារធាតុ coolant តិចតួចនៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម។
(2) ការរកឃើញកំហុស និងការវិភាគ
បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតរួចមក គេដឹងថា មុនពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការខុសប្រក្រតី ពុំមានអភូតហេតុណាមួយត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់នៅលើការដ្ឋានសំណង់នោះទេ។ទឹកត្រជាក់បានលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងខ្ទះប្រេង បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានបិទ។មូលហេតុចម្បងនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីនេះគឺការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬខូចខាតដល់បន្ទប់បិទភ្ជាប់ធុងទឹកស៊ីឡាំង។ដូច្នេះជាដំបូង ការធ្វើតេស្តសម្ពាធត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេង ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដក coolant ចេញពី cooler ប្រេង និងបំពង់តភ្ជាប់ច្រកចូល និងច្រកចេញនៃប្រេងរំអិល។បនា្ទាប់មក ព្រី coolant ត្រូវបានរារាំង ហើយសម្ពាធជាក់លាក់មួយ នៃទឹកត្រូវបានណែនាំនៅច្រកចូល coolant ។ជាលទ្ធផល គេបានរកឃើញថា ទឹកហូរចេញពីច្រកប្រេងរំអិល ដែលបង្ហាញថាមានកំហុសលេចធ្លាយទឹកនៅខាងក្នុងធុងប្រេង។កំហុសនៃការលេចធ្លាយរបស់ coolant គឺបណ្តាលមកពីការផ្សារនៃស្នូល cooler ហើយវាអាចកើតឡើងកំឡុងពេលបិទម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ដូច្នេះនៅពេលដែលសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបានបញ្ចប់ដំណើរការមិនមានបាតុភូតមិនប្រក្រតីទេ។ប៉ុន្តែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានបិទ សម្ពាធប្រេងរំអិលខិតទៅជិតសូន្យ ហើយវិទ្យុសកម្មមានកម្ពស់ជាក់លាក់។នៅពេលនេះ សម្ពាធរបស់ coolant ធំជាងសម្ពាធប្រេងរំអិល ហើយ coolant នឹងហូរចូលទៅក្នុងខ្ទះប្រេង ពីការបើកស្នូល cooler ធ្វើឱ្យមានទឹកហូរចេញពីគែមរន្ធ dipstick ប្រេង។
(3) ការដោះស្រាយបញ្ហា
ផ្តាច់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកំណត់ទីតាំងនៃការផ្សារបើកចំហ។បន្ទាប់ពីការផ្សារឡើងវិញកំហុសត្រូវបានដោះស្រាយ។
9. ការលេចធ្លាយស្រទាប់ស៊ីឡាំងបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ខ្ពស់។
(1) បាតុភូតកំហុស
ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតស៊េរី B ។ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលនៅហាងជួសជុល ស្តុង ចិញ្ចៀន ស្តុង សំបកទ្រនាប់ និងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតត្រូវបានជំនួស យន្តហោះក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានដី ហើយស្រទាប់ស៊ីឡាំងត្រូវបានជំនួស។បន្ទាប់ពីការកែលំអរធំរួចមក ពុំឃើញមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនៅក្នុងរោងចក្រនោះទេ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីបានប្រគល់ឱ្យម្ចាស់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ប្រើប្រាស់រួចមក កំហុសនៃសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ខ្លាំងបានកើតឡើង។យោងតាមមតិរបស់ប្រតិបត្តិករបន្ទាប់ពីឈានដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតាសីតុណ្ហភាព coolant នឹងឡើងដល់ 100 ℃បន្ទាប់ពីរត់បាន 3-5 គីឡូម៉ែត្រ។ប្រសិនបើវាចតក្នុងរយៈពេលមួយ ហើយបន្តដំណើរការបន្ទាប់ពីសីតុណ្ហភាពទឹកធ្លាក់ចុះ វានឹងកើនឡើងម្តងទៀតដល់ 100 ℃ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនមានសំលេងរំខានមិនធម្មតាទេហើយមិនមានទឹកហូរចេញពីប្លុកស៊ីឡាំងទេ។
(2) ការរកឃើញកំហុស និងការវិភាគ
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនមានសំលេងរំខានទេហើយផ្សែងចេញពីបំពង់ផ្សែងគឺជារឿងធម្មតា។វាអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យថាការបោសសំអាតរវាងសន្ទះបិទបើកនិងដំបងណែនាំគឺជារឿងធម្មតាជាមូលដ្ឋាន។ទីមួយវាស់សម្ពាធស៊ីឡាំងជាមួយនឹងរង្វាស់សម្ពាធបង្ហាប់ ហើយបន្ទាប់មកធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។គ្មានការលេចធ្លាយទឹក ឬការជ្រាបទឹកត្រូវបានរកឃើញទេ ហើយកម្រិតរាវត្រជាក់នៅក្នុងវិទ្យុសកម្មក៏ត្រូវនឹងបទប្បញ្ញត្តិផងដែរ។នៅពេលពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃស្នប់ទឹកបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមមិនឃើញមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយទេហើយមិនមានភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពជាក់ស្តែងរវាងបន្ទប់ខាងលើនិងខាងក្រោមនៃវិទ្យុសកម្មនោះទេ។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិមាណពពុះតិចតួចត្រូវបានរកឃើញ ដូច្នេះហើយទើបគេសង្ស័យថា ធុងហ្គាសស៊ីឡាំងត្រូវខូចខាត។ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីបានដកក្បាលស៊ីឡាំងចេញ និងពិនិត្យមើលប្រអប់ស៊ីឡាំង ឃើញថាមិនមានបាតុភូតឆេះជាក់ស្តែងទេ។បន្ទាប់ពីការសង្កេតយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់វាត្រូវបានគេរកឃើញថាមានការខូចខាតនៅផ្នែកខាងលើនៃស្រទាប់ស៊ីឡាំងដែលខ្ពស់ជាងយន្តហោះខាងលើនៃប្លុកស៊ីឡាំង។នៅពេលដំឡើង gasket ស៊ីឡាំង រន្ធ piston ត្រូវបានដាក់យ៉ាងជាក់លាក់នៅលើរង្វង់ខាងក្រៅនៃតំបន់រងការខូចខាត ហើយ gasket ស៊ីឡាំងត្រូវបាន flush ជាមួយនឹងយន្តហោះខាងលើនៃច្រកដែលខូច។ពីនេះ វាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានថាការផ្សាភ្ជាប់មិនល្អនៃ gasket ស៊ីឡាំងបណ្តាលឱ្យឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់ចូលទៅក្នុងឆានែលទឹកដែលបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាព coolant ខ្ពស់លើស។
(3) ការដោះស្រាយបញ្ហា
បន្ទាប់ពីការជំនួសស្រទាប់ស៊ីឡាំង និងរឹតបន្តឹងក្បាលស៊ីឡាំងតាមកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់នោះ មិនមានបាតុភូតនៃសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ខ្ពស់ម្តងទៀតទេ។
10. ប្រតិបត្តិការលើសទម្ងន់រយៈពេលវែង
ប្រតិបត្តិការលើសចំណុះរយៈពេលវែងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងបន្ទុកកម្ដៅ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់។ដល់ទីបញ្ចប់នេះ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតគួរតែត្រូវបានជៀសវាងពីប្រតិបត្តិការលើសទម្ងន់រយៈពេលវែង។
11. ការទាញស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន
ការទាញស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនបង្កើតបរិមាណកំដៅច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពប្រេង និងសីតុណ្ហភាពទឹករបស់ស៊ីឡាំង។នៅពេលដែលស៊ីឡាំងត្រូវបានទាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ផ្សែងពណ៌សនឹងត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីរន្ធខ្យល់នៃ crankcase ប៉ុន្តែការទាញបន្តិចអាចបង្ហាញតែសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងខ្យល់នៃ crankcase នោះទេ។ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពប្រេងមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទៀតទេនោះវាពិបាកក្នុងការកំណត់។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកឡើងខ្ពស់ខុសធម្មតា វាអាចប្រើជាលទ្ធភាពដើម្បីបើកទ្វារ crankcase ពិនិត្យមើលផ្ទៃនៃស៊ីឡាំង រកឃើញបញ្ហាទាន់ពេលវេលា និងជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់នៃការទាញស៊ីឡាំងធ្ងន់ធ្ងរ។កំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលខ្យល់ចេញចូលរបស់ crankcase រាល់ការផ្លាស់ប្តូរ។ប្រសិនបើមានផ្សែងពណ៌ស ឬការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃខ្យល់ចេញចូល វាត្រូវតែបញ្ឈប់ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។ប្រសិនបើមិនមានភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងស្រទាប់ស៊ីឡាំងទេនោះ ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាថាតើមានការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនល្អដែលបណ្តាលឱ្យមានសីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់។ដូចគ្នានេះដែរការកើនឡើងនៃព្រីខ្យល់នឹងត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុង crankcase ។វាចាំបាច់ក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុ និងដោះស្រាយវាមុនពេលដំណើរការម៉ាស៊ីន ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ឧបករណ៍ធំៗ។
ខាងលើគឺជាហេតុផលជាច្រើនដែលអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យពីសាមញ្ញទៅស្មុគស្មាញ រួមផ្សំជាមួយបាតុភូតកំហុសដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុ។នៅពេលធ្វើតេស្តរថយន្តថ្មី ឬកំពុងជួសជុលធំ ចាំបាច់ត្រូវវាស់ និងកត់ត្រាសីតុណ្ហភាពទឹកនៅច្រកចូល និងព្រីរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ច្រកចូល និងព្រីរបស់ម៉ាស៊ីន និងសីតុណ្ហភាពនៃចំណុចប្រេងរំអិលនីមួយៗ ក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកផ្សេងៗ ដូច្នេះ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការប្រៀបធៀបប៉ារ៉ាម៉ែត្រ និងការស៊ើបអង្កេតទាន់ពេលវេលានៃចំណុចមិនប្រក្រតីក្នុងករណីមានបញ្ហាម៉ាស៊ីន។ប្រសិនបើវាមិនអាចដោះស្រាយបានដោយងាយស្រួល អ្នកអាចវាស់ចំណុចសីតុណ្ហភាពជាច្រើនបន្ថែមទៀត ហើយប្រើការវិភាគទ្រឹស្តីខាងក្រោមដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុនៃកំហុស។
3. គ្រោះថ្នាក់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងវិធានការបង្ការ
ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស្ថិតក្នុងស្ថានភាព "ឆេះស្ងួត" នោះមានន័យថា ដំណើរការដោយគ្មានទឹកត្រជាក់ វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ណាមួយនៃការចាក់ទឹកត្រជាក់ទៅក្នុងម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មគឺគ្មានប្រសិទ្ធភាពជាមូលដ្ឋានទេ ហើយម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតមិនអាចបញ្ចេញកំដៅកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការបានទេ។ទីមួយ នៅក្នុងស្ថានភាពដែលកំពុងដំណើរការ ច្រកបំពេញប្រេងគួរតែត្រូវបានបើក ហើយប្រេងរំអិលគួរតែត្រូវបានបន្ថែមយ៉ាងលឿន។នេះគឺដោយសារតែនៅក្នុងស្ថានភាពខះជាតិទឹកទាំងស្រុង ប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងហួតនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ហើយត្រូវបំពេញឱ្យបានលឿន។បន្ទាប់ពីបន្ថែមប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីនត្រូវតែបិទហើយវិធីសាស្ត្រណាមួយគួរតែត្រូវបានគេយកដើម្បីបិទម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងកាត់ផ្តាច់ប្រេង។ដំណើរការម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមក្នុងពេលដំណាលគ្នា ហើយដំណើរការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដោយអសកម្ម ដោយបន្តដំណើរការរយៈពេល 10 វិនាទីជាមួយនឹងចន្លោះពេល 5 វិនាទី ដើម្បីរក្សាប្រេកង់នេះ។វាជាការប្រសើរក្នុងការខូចខាតម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមជាជាងការពារម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការជាប់ ឬទាញស៊ីឡាំង។ដូច្នេះវិធានការបង្ការចាំបាច់ត្រូវធ្វើឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់។
1. ការលៃតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រការងារនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់
(1) សម្ពាធព្រីនៃស្នប់ទឹកត្រជាក់គួរតែត្រូវបានកែតម្រូវក្នុងរង្វង់ការងារធម្មតា។ជាធម្មតា សម្ពាធទឹកសាបគួរតែខ្ពស់ជាងសម្ពាធរបស់ coolant ដើម្បីការពារ coolant ពីការលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងទឹកសាប និងបណ្តាលឱ្យវាកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺននៅពេលដែល cooler លេចធ្លាយ។
(2) សីតុណ្ហភាពទឹកសាបគួរតែត្រូវបានកែសម្រួលទៅជួរប្រតិបត្តិការធម្មតាតាមការណែនាំ។កុំទុកឱ្យសីតុណ្ហភាពទឹកសាបទាបពេក (បណ្តាលឱ្យបាត់បង់កំដៅកើនឡើង ភាពតានតឹងកម្ដៅ ការ corrosion សីតុណ្ហភាពទាប) ឬខ្ពស់ពេក (បណ្តាលឱ្យមានការហួតនៃខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិលនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ការពាក់ជញ្ជាំងស៊ីឡាំងកាន់តែខ្លាំង ការបំភាយឧស្ម័ន ក្នុងបន្ទប់ត្រជាក់ និងភាពចាស់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសង្វៀនបិទភ្ជាប់ស៊ីឡាំង)។សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានល្បឿនលឿនពីមធ្យមទៅខ្ពស់ ជាទូទៅអាចគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពក្នុងចន្លោះពី 70 ℃ ទៅ 80 ℃ (ដោយមិនឆេះដែលមានផ្ទុកសារធាតុស្ពាន់ធ័រ) ហើយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនទាប វាអាចគ្រប់គ្រងចន្លោះពី 60 ℃ និង 70 ℃;ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងការនាំចូលនិងនាំចេញមិនត្រូវលើសពី 12 ℃។ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំឱ្យចូលទៅជិតដែនកំណត់ខាងលើដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្រាប់សីតុណ្ហភាពនៃទឹកសាប។
(3) សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅរបស់ coolant មិនគួរលើសពី 50 ℃ ដើម្បីការពារការវិភាគអំបិលពីការដាក់ប្រាក់ និងប៉ះពាល់ដល់ការផ្ទេរកំដៅ។
(4) កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ សន្ទះផ្លូវវាងនៅលើបំពង់ទឹកត្រជាក់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវបរិមាណទឹកត្រជាក់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទឹកសាប ឬសន្ទះផ្លូវវាងនៅលើបំពង់ទឹកសាបអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវបរិមាណទឹកសាបដែលចូលក្នុងទឹកសាប។ ទឹកត្រជាក់ ឬសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់។កប៉ាល់ដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មីៗ ជាញឹកញាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ទឹកសាប និងប្រេងរំអិល ហើយសន្ទះគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេភាគច្រើនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរទឹកសាប និងប្រេងរំអិល ដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិមាណទឹកសាប និងប្រេងរំអិលដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
(5) ពិនិត្យលំហូរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងស៊ីឡាំងនីមួយៗ។ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវលំហូរទឹកត្រជាក់ សន្ទះបិទបើកនៃស្នប់ទឹកត្រជាក់គួរតែត្រូវបានកែតម្រូវ ហើយល្បឿននៃការកែតម្រូវគួរតែយឺតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។សន្ទះបិទបើកនៃស្នប់ទឹកត្រជាក់គួរតែស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហពេញលេញជានិច្ច។
(6) នៅពេលដែលការប្រែប្រួលសម្ពាធនៃទឹកត្រជាក់របស់ស៊ីឡាំងត្រូវបានរកឃើញ ហើយការកែតម្រូវមិនមានប្រសិទ្ធភាព វាជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវត្តមានឧស្ម័ននៅក្នុងប្រព័ន្ធ។មូលហេតុគួរតែត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណនិងលុបបំបាត់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
2. ធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ
(1) ពិនិត្យជាប្រចាំនូវការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតទឹកនៅក្នុងធុងទឹកពង្រីក និងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីលំហូរទឹកសាប។ប្រសិនបើកម្រិតទឹកធ្លាក់ចុះលឿនពេក មូលហេតុគួរតែត្រូវបានកំណត់ និងលុបបំបាត់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស។
(2) ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវកម្រិត coolant បំពង់ទឹក ស្នប់ទឹក ជាដើម នៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ហើយត្រូវកំណត់អត្តសញ្ញាណភ្លាមៗ និងដកចេញនូវកំហុសដូចជា មាត្រដ្ឋាន និងការស្ទះ។
(3) ពិនិត្យមើលថាតើតម្រង coolant និង valve coolant ត្រូវបានស្ទះដោយកំទេចកំទី។នៅពេលជិះទូកនៅតំបន់ត្រជាក់ ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរ coolant ដើម្បីការពារសន្ទះបិទបើកក្រោមទឹកពីការជាប់គាំងដោយទឹកកក និងដើម្បីធានាបាននូវសីតុណ្ហភាពរបស់ coolant ចូលទៅក្នុង cooler (25 ℃)។
(4) វាជាការល្អបំផុតក្នុងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃទឹកត្រជាក់ម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍។កំហាប់នៃសារធាតុបន្ថែមព្យាបាលទឹក (ដូចជាថ្នាំទប់ស្កាត់ការច្រេះ) គួរតែស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំរបស់ពួកគេ ជាមួយនឹងតម្លៃ pH (7-10 នៅសីតុណ្ហភាព 20 ℃) និងកំហាប់ក្លរួ (មិនលើសពី 50ppm)។ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងសូចនាករទាំងនេះអាចកំណត់បានប្រហែលពីស្ថានភាពការងាររបស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់។ប្រសិនបើកំហាប់នៃក្លរួកើនឡើង វាបង្ហាញថា coolant បានលេចធ្លាយនៅក្នុង;ការថយចុះនៃតម្លៃ pH បង្ហាញពីការលេចធ្លាយផ្សែង។
(5) កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលមានភាពរលូន អនុញ្ញាតឱ្យមានលំហូរខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ទៅកាន់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពបញ្ចេញកំដៅរបស់វា និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
សង្ខេប៖
វិធានការបង្ការ និងដំណោះស្រាយសមហេតុផលសម្រាប់បាតុភូតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត គឺចាំបាច់ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃប្រតិបត្តិការមិនរលូននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ធានានូវប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មធម្មតា និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។បរិយាកាសនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតអាចត្រូវបានកែលម្អតាមវិធីជាច្រើន គុណភាពនៃសមាសធាតុម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចប្រសើរឡើង ហើយវិធានការថែទាំអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃបាតុភូតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដោយហេតុនេះការពារ និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បង្កើតម៉ាស៊ូតបានប្រសើរជាងមុន។កំហុសសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺជារឿងធម្មតា ប៉ុន្តែដរាបណាពួកគេត្រូវបានរកឃើញក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា ពួកវាជាទូទៅមិនបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ចំពោះសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនោះទេ។ព្យាយាមមិនឱ្យបិទម៉ាស៊ីនជាបន្ទាន់បន្ទាប់ពីការរកឃើញ កុំប្រញាប់ប្រញាល់បំពេញទឹក ហើយរង់ចាំការដកបន្ទុកមុនពេលបិទ។ខាងលើគឺផ្អែកលើសម្ភារៈបណ្តុះបណ្តាលរបស់អ្នកផលិតសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង និងបទពិសោធន៍នៃសេវាកម្មនៅនឹងកន្លែង។ខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងអាចធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីរក្សាឧបករណ៍ផលិតថាមពលនៅពេលអនាគត។
ពេលវេលាប្រកាស៖ 07-07-2024